Aster

Wij van Exclusive Models voeren dit Japanse merk omdat wij al ruim 30 jaar met deze locomotieven rijden en overtuigd zijn van de enorme kwaliteit die dit merk door de jaren heen weet te bieden. Volledig uit metaal opgebouwd worden deze locomotieven geleverd in twee uitvoeringen. In de eerste plaats kant en klaar gebouwd door de fabriek zelf. Dit geeft een hoger prijskaartje maar heeft als voordeel dat ook de niet ervaren modelliefhebber er vrijwel direct mee aan de slag kan. De bouwpakketten zijn echter over het algemeen meer aan te bevelen. Zij zijn volledig bewerkt en in de juiste kleuren gespoten en hoeven alleen maar in elkaar geschroefd te worden. Dit klinkt simpel en is dit uiteindelijk ook. Voor iedereen die de Engelse spreekt is er een bijzonder duidelijke stap voor stap bouwbeschrijving die daarnaast nog meer dan voldoende geïllustreerd wordt met explodite view tekeningen. Degene die wel eens een plastic bouwpakket in elkaar heeft gezet weet waarover wij spreken. Daarnaast geven wij aan klanten die niet vertrouwd zijn met het fenomeen live steam, begeleiding bij het voor het eerst opstoken van hun locomotieven. Ook kan men altijd op ons terugvallen wanneer er zich bij de bouw onverhoopt een probleem mocht voordoen. Wij leveren op deze manier een volledig product en niet allen een doos. Wij hebben altijd kant en klaar gebouwde modellen en bouwpakketten op voorraad om onze klanten voldoende te kunnen illustreren wat wij bedoelen met ons enthousiasme voor dit topmerk. Van alle modellen kan gezegd worden dat zij topkwaliteit leveren met erg veel oog voor details. Neem gerust eens contact op voor een demonstratie op onze eigen baan.

VERWACHTE MODELLEN

Union Pacific FEF3 844

HUIDIGE MODELLEN

Let op van de meeste modellen zijn er minder dan 10 nog beschikbaar

REBUILT MERCHANT NAVY CLASS

The model for the english market from Aster Hobby is a Rebuilt Merchant Navy Class. This loco will feature a 3 cylinder chassis and is based on the successful Bullied Pacific. There is only one left (unnumbered)

Het model voor de engelse markt is de Rebuilt Merchant Navy. Deze locomotief heeft een 3 cylinder chassis en is gebaseerd op de succesvolle Bullied Pacific. Er is nog 1 leverbaar (ongenummerd).

GWR Castle class


Gauge	:	1/32, Spoor 1 (45 mm)
Classification	:	4-6-0
Weight	:	5.38 kg (locomotief 3,74kg + tender 1,64 kg)
Length	:	628 mm
Width	:	91 mm
Height	:	128 mm
Minimum Radius	:	2 M
Driving Wheel	:	⌀ 62 mm
Pilot and Trailer Truck Wheel	:	28 mm (pilot truck)
Cylinder	:	4 cylinders
		⌀ 10 mm × stroke 20 mm
Valve Gear	:	Walschaert
Boiler Type	:	C type
Lubricator	:	Roscoe Displacement Type
Axle Driven Pump	:	⌀ 5 mm × stroke 6 mm
Tender
Water Tank Capacity	:	250 cc
Fuel	:	Methylated alcohol
Fuel Capacity	:	258 cc

SNCF 140C Zwart


Gauge	:	1/32, Spoor 1 (45 mm)
Classification	:	2-8-0 consolidation
Weight	:	5,2 kg (3,7 kg + 1,5 kg)
Length	:	604,5 mm
Width	:	98 mm
Height	:	138,3 mm
Minimum Radius	:	2 M
Cilinder	:	2 cylinders, functional drain valve fitted
		⌀ 12 mm × stroke 20 mm
Driving Wheel	:	⌀ 45 mm
Pilot and Trailer Truck Wheel	:	Pilot 26,5 mm /Trailer 30 mm
Valve Gear	:	walschaert
Lubricator	:	Roscoe Displacement Type
Axle Driven Pump	:	⌀ 5 mm × stroke 5 mm

Boiler capacity	:	220 ml at 70% full
Working pressure	:	4kg/cm²
Fuel	:	Gas
Boiler fittings	:	check valves, 2 x safety valves, regulator valve, blower valve, pressure gauge, by-pass valve, blow down valve

Tender	:	hand operation pump(bore 11 mm x stroke 12 mm)
Water Tank Capacity	:	220 cc
Fuel	:	Methylated alcohol
Fuel Capacity	:	150 cc
Wheels	:	⌀ 30 mm

Titfield Thunderbold


Gauge	:	1/30 (45 mm)
Classification	:	0-4-2
Weight	:	1,58 kg (1,18 kg + 0,4 kg)
Length	:	325 mm
Width	:	93 mm
Height	:	130 mm
Minimum Radius	:	1,25 M
Cilinder	:	1 cylinder
		⌀ 10 mm × stroke 14 mm
Driving Wheel	:	⌀ 46 mm
Valve Gear	:	geared down to give 4 beats per revolution of the driving wheels
Lubricator	:	Roscoe Displacement Type
Axle Driven Pump	:

Boiler type	:	C Type
Boiler capacity	:	60 cc at 70% full
Boiler fittings	:	1 x safety valve, Regulator Valve, Blower Valve, Water Check Valve
Tender
Fuel	:	Methylated alcohol
Fuel Capacity	:	56 cc
Wheels	:	⌀ 34 mm

Great Northern S2


Gauge	:	1/32, Spoor 1 (45 mm)
Classification	:	4-8-4 Northern
Weight	:	10,4 (locomotief 7,5 kg + tender 2,9 kg)
Length	:	981 mm
Width	:	106 mm
Height	:	156,5 mm
Minimum Radius	:	3 M
Driving Wheel	:	⌀ 61 mm
Pilot and Trailer Truck Wheel	:	28 mm (pilot truck) / 28 mm (trailer)
Cylinder	:	2 cylinders with functional drain valve fitted
		⌀ 15 mm × stroke 23 mm
Valve Gear	:	Walschaert
Boiler Type	:	C type, smoketube 12,72 mm X 1 / 9,53 mm X 4
Boiler capacity	:	670 ml at 80% full
Boiler fittings	:	2 x safety valves, water gauge, pressure gauge, whistle,throttle and blower valves, by-pass valve blow-down valve, super heater
Lubricator	:	C Type
Axle Driven Pump	:	⌀ 5 mm × stroke 10 mm
Tender
Water Tank Capacity	:	925 ml
Fuel	:	Methylated alcohol
Fuel Capacity	:	580 cc
Wheels	:	⌀ 29 mm