Wyko
Wyko |
|
Wij hebben in een paar jaar tijd de modellen van Wyco zien ontwikkelen van robuust gebouwde, goed werkende modellen naar de huidige ook goed gedetailleerde en nog steeds prima lopende gas gestookte spoor 1 modellen. Dit twee mans bedrijf, vader en zoon hebben reeds een grote reeks modellen uit gebracht en blijven zich steeds verder ontwikkelen. Over het algemeen wordt er alleen in opdracht gebouwd, dus er zijn geen modellen op voorraad. De service van het bedrijf is goed hoewel de communicatie wel eens te wensen overlaat, maar dit is dan niet uit onwil. Al met al een echte aanrader wanneer men eens iets speciaals op de baan wil brengen.
BBÖ 214
De BBO 214 locomotieven waren Oostenrijkse sneltreinlocomotieven. Deze locomotieven waren de grootste express locomotieven met de langste drijfstangen in Europa.
Meer informatie over het model bij Wyko, het orgineel bij wikipedia
BR10
De Baureihe 10 is een kleine serie van twee sneltreinlocomotieven (2'C1') gebouwd voor de Deutsche Bundesbahn, ze waren bedoeld ter vervangng van de Baureihe 01.
Meer informatie over het model bij Wyko, het orgineel bij wikipedia
BR23
De Baureihe 23 locomotieven van de Duitse Reichsbahn waren tender passagier locomotieven (1'C1') ontwikkeld in de 50'er jaren als vervanging van de P8.
Meer informatie over het model bij Wyko, het orgineel bij wikipedia
BR39 en P10
De P10 locomotieven waren de laatste tender passagier locomotieven (1'D1') ontwikkeld door de Preußischen Staatseisenbahnen om zware express treinen te trekken. Bij Duitse Reichsbahn waren deze locomotieven bekend als Baureihe 39.
Meer informatie over het model bij Wyko, het orgineel bij wikipedia
NIEUW: SBB B 3/4
De Zwitserse spoorwegen (SBB) type B 3/4 waren driecilinder stoomlocomotieven met het wiel arrangement 1'C. Er waren 47 machines van dit type. Ze zijn ontworpen voor een bedrijfsdruk van 14 bar had respectievelijk één hoge en twee lage-drukcilinders. Hun belangrijkste gebied was de Jura-Simplon Railway.
Meer informatie over het model bij Wyko, het orgineel bij wikipedia
NIEUW: BR65
De Duitse Baureihe 65 is een serie van 18 tenderlocomotieven voor personentreinen gebouwd in 1951-'56. De 65 018 is bij de Stoom Stichting Nederland in Rotterdam bedrijfsvaardig behouden.
Meer informatie over het model bij Wyko, het orgineel bij wikipedia
NIEUW: BR50
De in 1939 gebouwde eenheid locomotieven van de reeks 50 zijn de meest succesvolle designs de Deutsche Reichsbahn. Ze werden gebruik voor het vrachtvervoer.
Meer informatie over het model bij Wyko, het orgineel bij wikipedia
BR56.20
De Baureihe 56.20 (G8.2 van de Preußischen Staatseisenbahnen) is een versie van de Pruisische G8.3 met twee cilinders. Het werd duidelijk dat de derde drijfwerk van de G8.3 niet noodzakelijk was. De G8.2 is een verkorte versie van de G12. De 56.20 werd gebruikt in zware goederendienst op hoofdbanen (1'D).
Meer informatie over het model bij Wyko, het orgineel bij wikipedia
BR58
De Baureihe 58 (G12 van de Preußischen Staatseisenbahnen) is een goederenlocomotief (1'E).
Meer informatie over het model bij Wyko, het orgineel bij wikipedia
BR66
De Baureihe 66 is een van de laatste stoomlocomotieven gebouwd na de oorlog en wordt beschouwd als bijzonder succesvol. De twee locomotieven waren tender passagier locomotieven (1'C2').
Meer informatie over het model bij Wyko, het orgineel bij wikipedia
BR81
De Baureihe 81 waren rangeerlocomotieven(D). Het was een succesvol ontwerp en werd beschouwd als zeer krachtig.
Meer informatie over het model bij Wyko, het orgineel bij wikipedia
BR95
De Baureihe 95 (T20 van de Preußischen Staatseisenbahnen) waren goederentrein locomotieven (1'E1') gebouwd voor zware goederentreinen op steile hoofdlijnen.
Meer informatie over het model bij Wyko, het orgineel bij wikipedia
BR96
De Baureihe 96 (Gt 2×4/4 van de Königlich Bayerische Staats-Eisenbahnen) waren van het type Mallet (D'D), de sterkste en zwaarste tank locomotief van Europa. Ontworpen voor gebruik op de Beierse steile hellingen voor vracht-en reizigerstreinen.
Meer informatie over het model bij Wyko, het orgineel bij wikipedia
BR01.10 Stroomlijn
De stroomlijnversie van de BR01.10
Meer informatie over het model bij Wyko
BR995001
De 995001 (Spremberger Stadtbahn Nr. 11) was een twee-assige Tanklocomotief op 1-meter spoor.
Meer informatie over het model bij Wyko, het orgineel bij wikipedia
BR996011
De 996011 (Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft Nr. 51) was een door de Firma Borsig gebouwde Mallet(1'B'B1') voor 1-meter spoor.
Meer informatie over het model bij Wyko, het orgineel bij wikipedia